大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風(fēng)扇，擁有特的大型扇葉和電機(jī)，推送出超大量擬自然風(fēng)循環(huán)氣流，有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
1．葉片與葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和
風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力；
橫向螺桿緊固，與風(fēng)扇運(yùn)行軌跡同向，不受直角剪切力，確保葉片不斷裂，從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2．葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體，運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力，所有緊固件不受力。
3．電機(jī)與法蘭盤連接
防墜環(huán)（異步電機(jī)）：將5根葉柄連成一體，與機(jī)架下盤形成套掛，防止輪轂整體墜落；
防墜盤（同步電機(jī)）：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。

1.葉片與葉柄榫卯連接，關(guān)節(jié)咬合，緩沖裝置，更大限度釋放應(yīng)力，減輕電機(jī)負(fù)載，降低能耗，延長(zhǎng)使用壽命；
2.橫向螺桿緊固（與風(fēng)扇運(yùn)行同向），有效風(fēng)扇橫向運(yùn)行產(chǎn)生的剪切力。
3.葉片采用16顆高強(qiáng)度鉚釘離鉚接（單顆鉚釘可承受1500kg拉力），形成葉片上下層立受力面，以承受風(fēng)扇全速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的離心力。

1．流線型變截面葉片設(shè)計(jì)
應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)等弦長(zhǎng)理論，結(jié)合相對(duì)線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄、變薄，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無(wú)空洞。
2．航空級(jí)防撞葉片材質(zhì)
1.5MM厚5052航空鋁板，可承受3噸以上拉伸力，超高的材料韌性，確保葉片受到撞擊時(shí)能夠快速變型有效吸收外力，防止葉片斷裂的同時(shí)，大限度避免電機(jī)及其它結(jié)構(gòu)件受損。
3．葉片高強(qiáng)度鉚接
每個(gè)葉片采用16顆高強(qiáng)度鉚釘與緩沖腔體分上下鉚接在一起，形成立面受力，每個(gè)鉚釘設(shè)計(jì)承載剪切力為1.5噸。
4．減振緩沖裝置
葉柄與葉片采用減振裝置非剛性連接，特有隔振橡膠墊，吸收大部分風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片產(chǎn)生的振動(dòng)。
5．防墜盤
法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
6．安全環(huán)
將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體，確保葉柄不會(huì)分離墜落。
7．榫卯式葉柄連接
榫卯連接：葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合，消除風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)葉片向外的離心力和風(fēng)扇啟停時(shí)的剪切力。
8．高抗拉強(qiáng)度葉柄材質(zhì)
6061-T6葉柄，高強(qiáng)度，高硬度，可達(dá)HB90度以上，具有良好的抗腐蝕性，可承受205MPa抗拉強(qiáng)度。
9．鋼絲繩纏繞保護(hù)
安裝板與房梁使用1000KG拉力強(qiáng)度鋼絲繩纏繞，確保風(fēng)扇整體結(jié)構(gòu)不松動(dòng)不墜落。
10．鋼絲繩平衡保護(hù)
四根鋼絲繩利用平衡原理與建筑物牽引固定，確保風(fēng)扇整機(jī)不受外力及氣流作用晃動(dòng)墜落。
11．異常報(bào)警系統(tǒng)
變頻控制系統(tǒng)自帶過壓、過載、缺相等意外保護(hù)，遇到異常自動(dòng)報(bào)警并停止風(fēng)扇運(yùn)行。
12.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，主動(dòng)維保
大王智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、電機(jī)溫升及設(shè)備水平度。

葉片截面由寬到窄（304-186mm)，從厚到薄(43mm-21mm)的設(shè)計(jì)，充分運(yùn)用等弦長(zhǎng)原理及相對(duì)線速度特
性，確保整根葉片壓力均衡，實(shí)現(xiàn)葉尖、葉中、葉根均勻送風(fēng)，且風(fēng)扇中心無(wú)空洞。
緩沖裝置-風(fēng)扇組件
A.減振橡膠
葉片緩沖腔內(nèi)設(shè)置EPDM高強(qiáng)度橡膠緩沖件，有效吸收來自葉片的應(yīng)力及氣流振動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)載、延長(zhǎng)使用壽命且運(yùn)行更靜音。
B.上翹0-1.5°
緩沖腔內(nèi)設(shè)有計(jì)算的限位槽，當(dāng)風(fēng)扇運(yùn)行，在氣流的作用下，緩沖件在腔體限位槽內(nèi)自由調(diào)整，實(shí)現(xiàn)葉尖
0-1.5°自然上翹，消除風(fēng)扇運(yùn)行過程中產(chǎn)生的反向作用力，形成錐形氣流，實(shí)現(xiàn)中心無(wú)空洞且覆蓋面積更大。

葉柄與輪轂連接
通過臺(tái)階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體，運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力，所有緊固件不受力。

江蘇大王通風(fēng)機(jī)械有限公司（DAWANG FAN）（以下簡(jiǎn)稱“大王通風(fēng)”）是HVLS(High Volume-Low Speed)新型智能物聯(lián)超大型節(jié)能風(fēng)扇制造商，致力于為全球用戶提供高大空間通風(fēng)、降溫、除濕、除塵定制化解決方案！
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